今年1-2月全國汽車產(chǎn)量增長11.1%錐形鋼管造船完工增長123%，國內(nèi)挖掘機銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領域增長提速，當然顯示國內(nèi)鋼材需求穩(wěn)定增加。不僅如此，今年春季全國鋼材庫存消化能力明顯高于往年，庫存峰值后第三周的庫存減量高出2015年、錐形鋼管同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認為，這就表明，今年以來所增產(chǎn)的鋼材量，基本上都進入了實際消費。今年以來鋼材市場人氣旺盛，致使購買需求顯著升溫，錐形鋼管尤其是補庫需求與避險需求成為新亮點。將在雄安建立經(jīng)濟特區(qū)，此消息一出被各路媒體輪番演繹并于本周繼續(xù)發(fā)酵。進入1月份，傳統(tǒng)春節(jié)假期來臨，生產(chǎn)情況下降，采購情況也會下降，錐形鋼管預計1月份進口廢鋼量將有所減少。

2016年12月份國內(nèi)廢鋼出口總量為60.223噸，錐形鋼管增加21.538噸，增幅為55.68%。資源對流情況從上海海關、廣州海關和福州海關出口到新加坡38.656噸、錐形鋼管貿(mào)易方式上，出口的資源都是一般貿(mào)易(另外，隨著空氣質(zhì)量的轉差，錐形鋼管再度拉響。受雙重利好帶動，周初期鋼及鋼坯價格出現(xiàn)反彈，鋼坯價格大漲90元，一度站上3140元關口，錐形鋼管但隨著利好炒作的冷卻，市場反而開始更加落寞。鋼坯價格開始加速下跌，周末已跌破3000元關口，與上周相比累積跌幅達到180元，錐形鋼管前期收復的失地得而復失。與此同時，期螺價格也一路下跌，錐形鋼管于周末迫近3000元點位。

錐形鋼管認為，中國鋼材需求明顯升溫，還可以通過今發(fā)電量與鐵路貨運量較大幅度增加獲得驗證錐形鋼管。國家統(tǒng)計局發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份全國鐵路貨運量同比增長