電梯維修和舊樓加裝電梯市場(chǎng)空間大公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入568億元，同比增長(zhǎng)16.79%;實(shí)現(xiàn)利稅13.39億元，同比增長(zhǎng)137.41%，已接近去年全年13.6億元的利稅水平，平均每月利稅2.23億元，創(chuàng)企業(yè)成立以來之最，預(yù)計(jì)全年利稅將超20億元。
　　今年初，中天鋼鐵提出“三個(gè)一千萬”(鐵產(chǎn)量1000萬噸，鋼產(chǎn)量1000萬噸、材產(chǎn)量1000萬噸)的歷史性目標(biāo)。圍繞該目標(biāo)，企業(yè)強(qiáng)化生產(chǎn)管理，堅(jiān)持“穩(wěn)產(chǎn)就是高產(chǎn)”，同時(shí)抓住鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)好的有利時(shí)機(jī)，優(yōu)化和提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，推進(jìn)降本增效工作，提升
生產(chǎn)信息化、智能化水平，鐵、鋼、材半年產(chǎn)量均突破500萬噸，刷新歷史記錄。
　　錐形鋼管上半年，企業(yè)累積上交稅收5.03億元。據(jù)了解，集團(tuán)自成立以來已累計(jì)上交地稅、開拓，做非鋼類工程建設(shè)的有生力量
　　“一帶一路”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略性優(yōu)先項(xiàng)目，錐形鋼管也是推進(jìn)“一帶一路”倡議落地的重要手段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。面對(duì)世界鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)萎靡的形勢(shì)，錐形鋼管重組后，中冶集團(tuán)提前預(yù)判，早做準(zhǔn)備，在牢牢把握冶金建設(shè)主業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上錐形鋼管，大力開拓“一帶一路”沿線上的非鋼類工程項(xiàng)目，城市基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)開發(fā)、公路交通等項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。2016年新簽合同中，非冶金類合同占到81.91%。中冶集團(tuán)在堅(jiān)定參與“一帶一路”倡議的同時(shí)，也悄然完成了自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“冶金工程絕對(duì)領(lǐng)先，基
本建設(shè)和新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)布局。關(guān)稅等各類稅費(fèi)180億元，各類社會(huì)捐助超6億元，用于修橋鋪路、錐形鋼管幫困助學(xué)和其它慈善、公益事業(yè)。
電梯作為建筑物內(nèi)的主要運(yùn)輸工具，已經(jīng)成為人民生活中一個(gè)不可缺少的組成部分。據(jù)了解，2010年以后竣工的樓盤，錐形鋼管基本都配備了電梯。
與電梯產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)相匹配，過去數(shù)年間，國內(nèi)電梯保有量也迅速增加。2016年，全國電梯保有量已達(dá)到493.69萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.90%，相比10年前增長(zhǎng)了5倍。